CCC-Kennzeichnung für Powerbanks in China: Das sollten Reisende wissen
Wenn Sie mit einer Powerbank nach China fliegen, reicht die übliche Grenze von 100 Wh nicht aus. Für Inlandsflüge in der VR China muss das Gerät seit dem 28. Juni 2025 eine deutlich lesbare CCC-Kennzeichnung tragen und darf nicht zu einem zurückgerufenen Modell oder einer zurückgerufenen Charge gehören. Diese Regel wird bei der Sicherheitskontrolle vor dem Abflug geprüft: Fehlt das Zeichen oder ist es nicht lesbar, darf die Powerbank nicht mit in die Kabine.
Dabei ist CCC kein internationales Luftfahrtzertifikat, sondern eine verpflichtende chinesische Produktzertifizierung. Für Reisende ist sie vor allem deshalb wichtig, weil für chinesische Inlandsflüge eine eigene Regel der Civil Aviation Administration of China (CAAC) gilt. Auf internationalen Streckenabschnitten sollten Sie zusätzlich die Regeln der tatsächlich befördernden Fluggesellschaft prüfen. Umfasst Ihre Route etwa Peking - Shanghai oder Guangzhou - Chengdu, gilt für diesen Abschnitt bereits die CAAC-Regel.
Was ist CCC und wer stellt es aus?
CCC steht für China Compulsory Certification oder China Compulsory Certificate. In chinesischen Quellen und auf Gerätegehäusen wird dasselbe Zeichen oft als 3C bezeichnet. Es ist ein einheitliches System der Pflichtzertifizierung für Waren aus dem entsprechenden staatlichen Katalog.
Das System wird von der State Administration for Market Regulation (SAMR) reguliert. Die Regeln für einzelne Produktgruppen und die Benennung der Zertifizierungsstellen liegen im Zuständigkeitsbereich der Certification and Accreditation Administration (CNCA). Das Zertifikat für ein konkretes Modell stellt eine dafür benannte Zertifizierungsstelle aus. Für die Reise zählt deshalb nicht irgendein ähnliches Symbol auf der Produktseite eines Shops, sondern ein klar aufgebrachtes Zeichen auf dem Gerät selbst. CE, FCC, RoHS und der Transporttest UN 38.3 können in anderen Situationen nötig sein, ersetzen aber die CCC-Kennzeichnung für einen Inlandsflug in China nicht.
Im Jahr 2023 hat die chinesische Aufsichtsbehörde Powerbanks und andere mobile Stromquellen mit Lithium-Ionen-Zellen in die Pflichtzertifizierung aufgenommen. Für diese Gruppe begann die Annahme von CCC-Anträgen am 1. August 2023. Seit dem 1. August 2024 dürfen Produkte ohne gültiges Zertifikat und Kennzeichnung in China weder in Verkehr gebracht noch verkauft oder gewerblich importiert werden. Zur offiziellen Kategorie gehören Powerbanks, tragbare Energiespeicher und mobile Stromquellen mit einer Masse von bis zu 18 kg. Die CCC-Regeln und die Bekanntmachung zur Aufnahme von Powerbanks beschreiben dieses System ausführlicher.
Warum wurde diese Anforderung eingeführt?
Der Grund liegt weder in der USB-C-Leistung noch darin, dass Powerbanks zu groß geworden wären. Lithium-Ionen-Zellen enthalten einen brennbaren Elektrolyten. Defekte, Beschädigung, Überhitzung oder langes Überladen können zu thermischem Durchgehen, Aufblähen, Rauch oder Brand führen. Angesichts des wachsenden Markts für günstige externe Akkus hat China beschlossen, die Risikokontrolle auf die Ebene des Serienprodukts und seiner Rückverfolgbarkeit zu verlagern.
Hinzu kam ein spezielles Luftfahrtproblem. Im Jahr 2025 verwies die CAAC auf häufige Fälle von Rauch und Bränden bei Powerbanks an Bord, auf Rückrufe von Geräten wegen Risiken in den Zellen sowie auf die Aussetzung oder den Widerruf einiger CCC-Zertifikate. Deshalb dürfen seit dem 28. Juni 2025 auf Inlandsflügen keine Powerbanks ohne CCC, mit unleserlicher Kennzeichnung oder aus einem zurückgerufenen Modell bzw. einer zurückgerufenen Charge mit in die Kabine genommen werden. Das ersetzt die üblichen Luftfahrtregeln nicht, sondern ergänzt sie um einen chinesischen Sicherheitsfilter. Die offizielle CAAC-Mitteilung nennt diese Gründe ausdrücklich.
Einreise nach China, Inlandsflug und internationaler Flug sind drei verschiedene Situationen
Der häufigste Fehler ist die Annahme, CCC sei für jede Powerbank nötig, die die chinesische Grenze überquert. Das stimmt nicht. Die Vorschriften zur Pflichtzertifizierung nehmen persönliche Gegenstände aus, die Einreisende für den eigenen Gebrauch mitführen. Eine Powerbank ohne CCC ist für die private Einfuhr also nicht von vornherein verboten.
Beim Wechsel auf einen Inlandsflug hilft diese Ausnahme jedoch nicht mehr. CCC ist gerade für das Mitführen der Powerbank in die Kabine auf dem chinesischen Inlandsabschnitt erforderlich. Ein internationaler Flug nach China oder aus China belegt nicht, dass dasselbe allgemeine Verbot gilt: Dort sind Regeln der jeweiligen Fluggesellschaft oder des Flughafens möglich. Die praktische Schlussfolgerung ist einfach: Wenn Ihre Route einen Inlandsflug in der VR China enthält, kaufen Sie nur Powerbanks mit gut sichtbaren Wh-Angaben und CCC auf dem Gehäuse und nehmen Sie nur diese mit.
Ab dem 1. März 2026 wird für neue zertifizierte Powerbank-Modelle neben dem CCC-Zeichen ein QR-Code zur Rückverfolgbarkeit eingeführt. Er verknüpft das Produkt mit dem Zertifikat, dem Hersteller und dem Dokumentenstatus. Das ist eine Änderung der Kennzeichnung für den Markt und kein neues Limit für Passagiere: Bereits in Verkehr gebrachte Produkte mit dem alten, korrekten Zeichen müssen nicht sofort einen neuen QR-Code erhalten. Die CNCA-Bekanntmachung zum rückverfolgbaren CCC beschreibt die Übergangsfristen.
Welche Luftfahrtbeschränkungen gelten weiterhin?
CCC hebt die Energieregeln nicht auf. Für Powerbanks auf Flügen gelten die grundlegenden CAAC-Beschränkungen:
Das Gerät darf nur im Handgepäck oder am Körper mitgeführt werden. Im aufgegebenen Gepäck sind Powerbanks verboten.
Bis einschließlich 100 Wh - ohne vorherige Abstimmung mit der Fluggesellschaft.
Über 100 Wh bis einschließlich 160 Wh - nur nach Abstimmung mit der Fluggesellschaft und höchstens zwei Geräte pro Passagier.
Über 160 Wh - verboten.
Ist die Wh-Angabe nicht vorhanden und lässt sie sich anhand der Kennzeichnung nicht zuverlässig berechnen, ist das Gerät verboten.
Während des Flugs darf die Powerbank nicht zum Laden von Geräten verwendet werden. Hat sie einen Schalter, muss dieser ausgeschaltet bleiben.
Die Formel ist einfach: Wh = V x Ah. Bei Grenzfällen sollten Sie die Kapazität aber nicht selbst anhand gerundeter mAh berechnen, sondern sich an den Wh-Wert halten, den der Hersteller auf das Gehäuse gedruckt hat. Die CAAC-Regeln und die Berechnungsmethode sind hier veröffentlicht.
Getestete Powerbanks mit CCC
Beide Empfehlungen unten beziehen sich auf getestete Geräte mit gut lesbarer CCC-Kennzeichnung auf dem Gehäuse.
AOHI The Future Starship 240W 27600mAh 2C1A
Diese leistungsstarke Powerbank mit hoher Kapazität unterstützt USB Power Delivery 3.1 (140W), AVS EPR (15-28V5A), UFCS 63W und den vollen PPS-Bereich 21V5A. Damit lassen sich Notebooks und die allermeisten Smartphones mit maximaler Geschwindigkeit laden, darunter die Top-Modelle von Samsung und Google.
Die Kapazität von 99.36Wh ist praktisch für anspruchsvolle Reisende mit Notebook: Das Gerät ist auf eine hohe Gesamtleistung von bis zu 240W ausgelegt, hat zwei USB-C- und einen USB-A-Anschluss und unterstützt gleichzeitiges Laden und Entladen.
Für einen Inlandsflug in China ist dieses Modell energetisch ohne gesonderte Abstimmung zulässig. Verwechseln Sie 240W nicht mit dem Luftfahrtlimit: Für die Fluggesellschaft zählen Wh, nicht die maximale Ausgangsleistung.
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SHARGE SHARGEEK 170 24k mAh 170W 2C1A
Die Powerbank hat 86.4 Wh, eine Gesamtleistung von 170W, zwei USB-C- und einen USB-A-Anschluss sowie Unterstützung für PD3.1 140W und den vollen PPS-Bereich bis 21V5A. Besonders hervorzuheben sind der einzigartige Staub- und Wasserschutz nach IP66 sowie die Fähigkeit, bei dauerhafter Entladeleistung von 140W 100 % der Kapazität abzugeben. Das ist eine große Seltenheit und spricht für hohe Zuverlässigkeit und Qualität der verwendeten Komponenten.
Diese Powerbank kann Notebooks über das Protokoll PD3.1 laden, etwa ein MacBook Pro 16 mit maximaler Leistung, sowie die allermeisten Smartphones mit maximaler Geschwindigkeit, darunter die Top-Modelle von Samsung und Google.
Aus technischer Sicht und in puncto Design ist dies die beste Powerbank, die auf der Website getestet wurde.
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Kurze Checkliste vor der Reise
Stellen Sie sicher, dass auf dem Gehäuse CCC und die Nennenergie in Wh deutlich zu sehen sind.
Nehmen Sie für Inlandsflüge in der VR China kein Gerät ohne CCC, mit abgenutzter Kennzeichnung oder unbekannter Wh-Angabe mit.
Halten Sie die Powerbank im Handgepäck, nicht im aufgegebenen Gepäck.
Begrenzen Sie die Kapazität auf 100 Wh, um unnötigen Papierkram zu vermeiden.
Die wichtigste Regel für Reisen in China lautet: 99 Wh sind noch kein Freifahrtschein für den Flug. Für einen Inlandsflug ist zusätzlich die CCC-Kennzeichnung erforderlich. Die vorgestellten AOHI Future Starship und SHARGE SHARGEEK 170 bieten nicht nur für ihre Klasse herausragende Eigenschaften, sondern erfüllen auch diese Anforderungen.
