Cómo cargar drones DJI y sus accesorios: guía práctica
Durante un viaje no basta con cargar solo el dron. Las baterías de vuelo, el mando y el smartphone también necesitan energía, y un equipo FPV incluye además las gafas. Muchos dispositivos DJI de consumo actuales pueden cargarse con una misma fuente USB-C PD. Sin embargo, la potencia necesaria para cargar el dron, los accesorios y el centro de carga varía.
Repasamos las series actuales y recientes Mini, Lito, Air, Mavic, Flip, Neo y Avata: qué conectar, qué fuente de alimentación elegir y cómo preparar un equipo para casa, el coche y el camping.
Qué comprobar antes de conectar
USB Power Delivery (PD) permite que la fuente y el dispositivo negocien la tensión y la corriente. Tener un conector USB-C no implica que se admita la carga rápida.
Una fuente de alimentación de 100W no obliga al dispositivo a aceptar 100W: el propio dron o centro de carga limita la potencia. Además, la indicación de 100W puede referirse únicamente al modo 20V5A. A 15V, esa misma fuente de alimentación (cargador) entrega un máximo de 3A, es decir, 45W. Para algunos dispositivos DJI es suficiente; otros necesitan una tensión y una corriente mayores para la carga rápida.
Para cargar mediante una conexión directa al dron, inserte la batería en el dron apagado y conecte el cable al puerto USB-C de carga. Para cargar varias baterías, resulta más cómodo usar un centro de carga compatible: es un dispositivo con ranuras para las baterías que recibe alimentación de una fuente externa.
Para corrientes superiores a 3A (en centros de carga de 65-100W) se necesita un cable USB-C de 5A (resulta más práctico utilizar cables de 5A y 100W/240W en cualquier situación, porque tienen una resistencia interna menor).
Encontrará opciones adecuadas en el catálogo de cables USB.
Dron y centro de carga: requisitos por serie
Los siguientes requisitos corresponden a un método de carga concreto. La potencia recomendada para la fuente no siempre coincide con la que acepta el dispositivo. El fabricante mide los tiempos de carga en condiciones determinadas; la temperatura, la carga restante y el reparto de potencia entre puertos cambian el resultado.
Mini y Lito
Mini 4 Pro, Mini 3 y Mini 3 Pro. Como referencia para la carga USB-C: una fuente PD compatible de 30W. El centro de carga de la serie Mini 3 carga las baterías de forma secuencial. También admite baterías del Mini 4 Pro; la compatibilidad del centro no significa que las baterías sean intercambiables entre todos los drones.
Mini 5 Pro. DJI recomienda una fuente de 65W para el centro de carga. Dos baterías estándar pueden cargarse simultáneamente si la fuente admite PD y entrega al menos 45W a 15V3A, y el cable está preparado para un mínimo de 3A. También se admite la conexión y la carga a través del cuerpo del dron.
Lito 1 y Lito X1. Para los centros de carga correspondientes se recomienda una fuente PD de 65W. Con una potencia de al menos 45W, el centro puede cargar simultáneamente tres baterías del mismo modelo, tras igualar sus niveles de carga. Con menos potencia, la carga es secuencial. Elija el centro para la serie concreta.
Air y Mavic
Air 3 y Air 3S. DJI indica unos 80 minutos por batería al cargar a través del cuerpo del dron con una fuente de 65W, y unos 60 minutos mediante el centro de carga con una fuente de 100W. El centro carga tres baterías de forma secuencial; para una entrada de 100W se necesita el modo 20V5A y un cable de 5A. El centro Air 3S es compatible con las baterías Air 3 y Air 3S.
Mavic 3, Mavic 3 Classic y Mavic 3 Pro. Hay distintos centros de carga oficiales de 65W y 100W. Ambos cargan las baterías de forma secuencial. La versión de 100W con la fuente correspondiente tarda unos 70 minutos por batería. Para cargar a través del cuerpo del dron, DJI recomienda una fuente de 65W o una fuente PD/PPS compatible de al menos 60W.
Mavic 4 Pro. A través del cuerpo del dron: hasta 65W. Mediante el puerto USB-C del centro: hasta 100W, con carga secuencial de las baterías. Para cargar tres baterías simultáneamente se necesita el DJI Mavic 240W Power Adapter y la entrada independiente Mini SDC. Una fuente PD convencional de 240W no ofrece este modo mediante USB-C.
Flip, Neo y Avata
Flip. A través del cuerpo del dron: hasta 30W. El centro acepta hasta 65W y carga dos baterías simultáneamente con una fuente de al menos 65W, un perfil de 15V y una corriente de 4.3A, lo que constituye un perfil PD no estándar (el estándar llega hasta 3A). Este perfil es compatible con los cargadores originales de pared de 65W y para coche de 65W. Si no se cumplen estas condiciones, las baterías se cargan una a una.
Neo. A través del cuerpo: hasta 15W. El centro acepta hasta 60W; DJI recomienda una fuente de 65W. Una fuente de más de 45W permite cargar tres baterías simultáneamente.
Neo 2. A través del cuerpo: hasta 15W; mediante el centro: hasta 65W. Con más de 45W se cargan tres baterías simultáneamente, con 30-45W se cargan dos y por debajo de 30W la carga es secuencial. No sustituya el centro Neo por el centro Neo 2.
Avata 2. A través del cuerpo: hasta 30W. El centro acepta hasta 60W y carga las baterías de forma secuencial; DJI recomienda una fuente USB PD de 65W.
Avata 360. A través del cuerpo: hasta 65W. El centro acepta hasta 100W y permite cargar tres baterías simultáneamente con una potencia de entrada de al menos 65W; por debajo de ese umbral, la carga es secuencial.
El antiguo DJI FPV es un caso aparte: la batería de vuelo no se carga por el USB-C del cuerpo del dron y el cargador incluido no admite USB PD. Se necesita el cargador previsto por DJI. La presencia de un puerto USB-C en el propio dron no demuestra que pueda cargarse por él. Soporte de DJI FPV.
Mando, smartphone y gafas FPV
Un mando con pantalla integrada tiene su propia batería. Un mando con soporte para smartphone consume además energía para cargar la batería del smartphone conectado. Por ejemplo, DJI indica para el RC-N3 hasta 3.5 horas de funcionamiento sin cargar el smartphone y hasta 1.5 horas cargándolo.
DJI RC-N3: alimentación de 5V2A (10W). Es un ejemplo de mando sin pantalla integrada. Compatible con DJI Flip, DJI Neo, DJI Mini 4 Pro, DJI Air 3, DJI Air 3S.
DJI RC 2: admite una fuente de hasta 9V3A (27W). Para una carga más rápida, elija un puerto compatible con ese perfil y no solo una salida convencional de 5V.
DJI Smart Controller: carga mediante USB-C con compatibilidad con QC 2.0. DJI recomienda una fuente de 12V2A (24W); la carga completa tarda unas 2 horas. Para la carga rápida, elija un puerto con QC 2.0 y ese perfil: no basta con que la fuente admita PD.
DJI RC Pro: carga mediante USB-C. DJI recomienda una fuente USB con salida de 12V o 15V: la carga completa tarda unas 2 horas a 12V y alrededor de 1.5 horas a 15V. Al elegir un cargador de pared, un cargador para coche o una batería externa, compruebe que disponga del perfil de salida necesario. Es un modelo distinto del RC Pro 2.
DJI Goggles 3: carga mediante USB-C, hasta 20W con las gafas apagadas. DJI permite la alimentación desde una batería externa durante el uso.
DJI Goggles N3: para cargar las gafas apagadas se utilizan 5V3A; también se admite la alimentación desde una batería externa durante el uso.
DJI RC Motion 3 y FPV Remote Controller 3: alimentación de 5V2A.
Carga en casa: una fuente de alimentación para todo el equipo
Si carga una batería cada vez y dispone de tiempo suficiente para cargar una serie de baterías, comprar un centro de carga grande es aconsejable, pero no obligatorio. Puede cargar todas las baterías de forma secuencial insertándolas en el dron y conectándolo al cargador. Un centro resulta útil cuando tiene varias baterías, las usa con frecuencia, necesita dejar libre el dron o prepara regularmente todo el equipo para salir con poco tiempo.
Para Mini 3/4 Pro suele bastar un cargador PD de 30W. Para Mini 5 Pro, Lito, Neo y Avata 2, elija 65W. Para Air 3/3S y los centros Mavic de 100W, elija un cargador USB-C de 100W o más entre las soluciones probadas del catálogo. Para Flip, puede optar por carga secuencial con una fuente de terceros o por carga paralela de las baterías del dron, pero en este caso con el cargador USB-C oficial DJI 65W Portable Charger, ya que se utiliza un protocolo de carga no estándar con una corriente de 4.3A.
Si carga el centro, el mando y el smartphone a la vez, compruebe el reparto de potencia con varios puertos ocupados. Una fuente con una potencia total de 100W puede dejar mucho menos de 100W para el centro. La carga puede continuar más lentamente o pasar al modo secuencial.
En el coche: carga entre lugares de grabación
Un cargador PD para coche permite cargar sus dispositivos durante el trayecto igual que en casa. Elija la potencia de un solo puerto: 65W para los equipos compactos correspondientes y 100W para cargar rápidamente los centros Air y Mavic.
Un ejemplo de solución oficial: DJI 65W Car Charger. Admite PD/PPS y los perfiles 15V4.3A (protocolo propietario no estándar) y 20V3.25A. Sin embargo, la entrada de 12.7-16V indicada por DJI no permite considerarlo un cargador universal para las instalaciones eléctricas de 24V que utilizan algunos vehículos.
Puede encontrar otras opciones universales para cargar en el coche, incluidos modelos más potentes, en el catálogo de cargadores PD para coche TinkerVault. Tenga en cuenta que el puerto USB de serie del sistema multimedia puede no admitir carga PD o no ofrecer el perfil PD necesario.
Batería externa: calcule la energía, no solo los vatios
La potencia en W determina la velocidad de carga disponible. La capacidad energética expresada en Wh determina cuántas baterías podrá cargar. Una batería externa con salida de 65W puede almacenar poca energía, mientras que una fuente de gran capacidad con salida de 20W cargará lentamente un centro grande.
Comparar solo mAh no siempre resulta útil: la cifra corresponde a una tensión concreta de la celda de la batería. Si la etiqueta indica 20000mAh a 3.7V, la energía nominal es 20Ah × 3.7V = 74Wh. También conviene tener en cuenta que aproximadamente el 80% de la energía de una batería externa está disponible para su uso, porque se pierde energía durante la extracción, la conversión y la transferencia.
Como referencia: una batería estándar del Mini 4 Pro almacena 18.96Wh, la del Air 3S 62.5Wh y la del Mavic 4 Pro 95.3Wh. Tres cargas completas requieren respectivamente 56.88Wh, 187.5Wh y 285.9Wh solo en las propias baterías, sin las pérdidas mencionadas. Use esta información para calcular su presupuesto energético.
Este cálculo muestra de inmediato por qué una batería externa de bolsillo resulta práctica para Mini, pero no sustituye a una estación grande para varias baterías Mavic. Elija por separado una reserva de energía superior al total calculado y el perfil de salida necesario.
Encontrará opciones de baterías externas probadas en el catálogo.
Camping: panel solar y estación de energía
Para una salida prolongada resulta útil esta combinación: un panel solar carga una estación de energía (una batería externa de gran capacidad) mediante su entrada solar, y la estación alimenta el centro de carga del dron por USB-C PD. La batería de la estación permite mantener una carga estable con nubes y después de la puesta de sol.
Algunos paneles solares tienen una salida USB-PD, pero la carga puede ser inestable cuando hay sombras y no aprovecha todo el potencial del panel. Por eso tiene sentido almacenar energía en una batería externa o estación de energía y alimentar desde ellas los demás dispositivos.
Aquí resultan útiles las soluciones de la guía de alimentación de Starlink Mini. Si Starlink y el dron se alimentan de la misma estación, reserven energía y potencia disponibles para ambas tareas.
A continuación, algunos ejemplos de dispositivos para camping:
Anker SOLIX C300 DC, 288Wh: una opción compacta para un equipo USB-C. Tiene salidas de 100W y 140W; la entrada solar está limitada a 100W, 11-28V y 8.2A. Es la versión DC sin toma de corriente alterna. Manual de Anker, Amazon.com.
Anker SOLIX C1000, 1056Wh: un ejemplo de estación de mayor capacidad con una salida USB-C de 100W y tomas de corriente alterna. Manual de Anker, Amazon.com.
Renogy E.Flex 200W: un ejemplo de panel plegable para una estación adecuada. El panel también tiene una salida PD de 45W. Información de Renogy, Amazon.com.
Hay un detalle importante: los manuales de ambas estaciones Anker mencionadas limitan el perfil de 15V a los 3A estándar.
DJI Power también ofrece sus propias soluciones, como Power 1000 V2 con una capacidad de 1024Wh junto con paneles solares y un controlador MPPT. También hay conectores propietarios para cables SDC, adecuados para accesorios de alimentación DJI y para la conexión y carga directa de ciertos tipos de baterías de vuelo (no es USB-C PD). Manual de DJI Power 1000 V2.
Carga restante, temperatura y almacenamiento
Algunos centros, como Air 3/3S y Mini 5 Pro, pueden transferir la energía restante de varias baterías a una sola. Esto permite reunir carga para un vuelo adicional cuando la fuente externa ya se ha agotado. La función no crea energía y no equivale al modo de batería externa que alimenta un smartphone o un mando. Después de redistribuir la energía, recargue a tiempo las baterías con poca carga. Guía de carga de DJI.
Deje que la batería se enfríe después del vuelo. Para las baterías de vuelo tratadas aquí, el intervalo de carga permitido habitual es de 5-40°C; consulte el intervalo exacto en el manual de su modelo. No deje el equipo cargándose bajo el sol directo ni dentro de un coche muy caliente. Para el almacenamiento prolongado, DJI recomienda una carga parcial en lugar de mantener el 100%; las indicaciones generales para un almacenamiento de más de diez días señalan el 40-65%. Recomendaciones de mantenimiento de DJI.
Una breve nota sobre los DJI industriales
Las recomendaciones para dispositivos de consumo no pueden aplicarse automáticamente a todos los modelos industriales. Por ejemplo, el mando del Matrice 350 RTK admite carga USB-C de hasta 65W, mientras que la estación incluida para las baterías de vuelo se alimenta de la red de corriente alterna y tiene una potencia máxima de entrada de 1070W. Que el mando admita PD no significa que la misma batería externa pueda cargar el equipo de vuelo. Especificaciones de DJI.
