Skydd mot omvänd batteripolaritet för en laddningsmodul för Li-Ion-batterier
Projektets grundläggande krav och förutsättningar
-
Laddningsmodulen med TP4056 som jag använder saknar skydd mot omvänd batteripolaritet. Vid omvänd polaritet kan laddningskretsen skadas.
-
Jag behöver bygga ett skyddskort för en laddare baserad på en integrerad modul med sex TP4056-kretsar.
Kretsschema och färdig enhet





Så fungerar enheten och dessa komponenter används i projektet
-
Jag har utvecklat kretsen för att skydda en laddningsmodul med flera kanaler, där sex laddningskanaler med TP4056 är samlade i en kompakt enhet. För var och en av de sex utgångarna har jag byggt en separat skyddsmodul.
-
När batteriet ansluts med rätt polaritet får PNP-transistorn BC557B den N-kanaliga MOSFET-transistorn IRF3205 att leda, vilket sluter kretsen mellan laddaren till vänster i schemat och batteriet till höger.
-
Jag valde den N-kanaliga MOSFET-transistorn IRF3205 för dess låga resistans i ledande tillstånd: RDS(on) upp till 8mOhm vid VGS=10V. Värdet VGS(th)=2-4V anger bara tröskelspänningen där transistorn börjar leda och är inte den spänning som krävs för att MOSFET-transistorn ska vara fullt påslagen. Vid VGS omkring 4V garanterar databladet inte RDS(on)=8mOhm.
-
Dioden 1N4007 begränsar backspänningen mellan bas och emitter på PNP-transistorn BC557B och skyddar bas-emitterövergången mot genombrott.
-
När batteriet ansluts med omvänd polaritet bryts laddningskretsen, medan indikatorlysdioden får ström och tänds.
Listan över komponenter som jag använder i det här projektet, med länkar, finns i Google-dokumentet (fliken 6xTP4056 reverse polarity protection).
